| |
|
|
|
|
|
|
La sua storia è legata al mare ed alle
antiche strutture portuali di età greca, romana e medioevale,
in gran parte identificate più a sud dell’attuale insediamento,
in località Bivona e Trainiti, zona di alto interesse per l’archeologia
costiera e marina. L’attuale porto, un suggestivo insieme di
colori e vitalità, è in parte utilizzato per l’esportazione
di complessi macchinari prodotti da importanti aziende localizzate
nella vicina area di sviluppo industriale; una rilevante attività
è data dal traffico peschereccio e turistico. Il porto è
anche una importante via d’ingresso in Calabria per il turismo
nautico nazionale ed internazionale, è dotato di vaste aree
e servizi per il diporto, e garantisce collegamenti estivi giornalieri
con le vicine isole Eolie: qui è suggestivo assistere al rientro
delle barche dalla pesca, alla vendita all’asta del pesce nel
centro di raccolta, alla costruzione delle barche in legno con le
antiche tecniche dei maestri d’ascia. Numerosi i monumenti esistenti,
per i quali sono auspicabili interventi di restauro, tra cui il castello
angioino di Bivona, le torri costiere saracene di Santa Venere e Tomarchiello,
il complesso architettonico della tonnara di Bivona; quest’ultimo
è l’esempio più interessante di archeologia industriale
marina esistente in Calabria. Numerose le manifestazioni previste
in estate sul lungomare di Vibo Marina.
|
|
|
|
|
|
|
Au
port de Vibo,
en face de la mer de Vibo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vibo
Marina est une gracieuse petite ville côtière, construite
aux pentes du Mont Castelluccio dans la baie de Sainte Vénus:
après la construction du nouveau port, dont les aménagements
sont commencés en 1861, elle représente aujourd’hui
le relâche le plus sûr et outillé entre Salerno
et Reggio Calabria. Son histoire est liée à la mer et
aux anciennes structures du port de l’âge grecque, romaine
et médiévale, identifiées dans la plupart plus
à sud de l’actuel établissement, dans les localités
de Bivona et de Trainiti et offre un grand intérêt pour
son archéologie côtière et marine. L’actuel
port, au suggestif mélange de couleur et de vitalité,
est utilisé en part pour l’exportation des machines construites
par d’importantes industries de la voisine zone de développement
industriel mais surtout pour le commerce de pêche et pour le
trafic des touristes. Le port est aussi une importante entrée
en Calabre pour le tourisme nautique nationnel et internationnel,
du fait qu’il est doué de vastes surfaces et de services
pour les navires de plaisance et assure en été des raccords
quotidiens avec les voisines îles Éoliennes. La rentrée
des bateaux de pêche, la vente aux enchères du poisson,
la construction des bateaux en bois aux anciennes méthodes
des maîtres de hache, offrent des moments de grande suggestion;
nombreux sont les monuments existants, pour lesquels on souhaiterait
des interventions de restauration comme le château de la maison
d’Anjou de Bivona, les tours côtières des Sarrasins
de Sainte Vénus et Tomarchiello, la structure architectonique
des usines pour la vente du thon de Bivona, qui représentent
l’exemple le plus intéressant de l’archéologie
industrielle marine de la Calabre. Nombreuses sont les manifestations
qui se déroulent en été au bord de la mer à
Vibo Marina. |
|
|
|
|
|
|
In
the port of Vibo,
in the sea of Vibo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vibo
Marina is a graceful coast little town developed on the feet of Monte
Castelluccio in the bay of Santa Venere: after the construction of
the new port whose works started already in 1861, on the Thirrenean
coast today is the safest and the most equipped landing existent between
Salerno and Reggio Calabria. Its history is linked to the sea and
to the old harbours structures from Greek, Roman and Medieval age
now identified further of the modern installations, in Bivona and
Trainiti, a place of high interest for their coast and sea archaeology.
The present port, a suggestive overall of colours and vitality, it
is partly used for the export of complex machinery produced by important
companies from the near industrial area, a relevant activity constitutes
the fishing and tourist traffic. The port is also an important main
entrance for Calabria for the national and international nautical
tourism, provided of large areas and services for the amusement, and
guarantees summer daily connexions with the near Aeolian Islands:
here is suggestive to attend the return of the fishing boats and the
selling for auction of the fish in the collecting centre, to the woods
boats construction with the old technologies of the axe ’s teachers.
Numerous the existent monuments, for which people hope in restoration
works, between these the Angevin castle of Bivona, the Saracens coastal
Towers of Santa Venere and Tomarchiello, the architectural complex
of the tunny-fishing of Bivona, this is the most interesting example
of the sea industrial archaeology in Calabria. Numerous are the events
during the summer on the seafront of Vibo Marina. |
|
|
|
|
|
|
Im
Hafen Vibos |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vibo
Marina ist ein hübsches Küstenstädtchen, die sich am
Füße des Bergs Castelluccio in der Bucht von Santa Venere
befindet. Nach dem Bau des neuen Hafens, dessen Arbeiten im Jahr 1861
anfingen, ist er heute der sicherste und ausgestattete Hafen der tyrrenischen
Küste zwischen Reggio Calabria und Salerno. Seine Geschichte
geht auf das Meer und alte Häfen des griechischen, romanischen
und mittelalterlichen Alter zurück, die südlicher von heutigem
Hafen und zwar in Bivona und Trainiti lagen. Der heutige Hafen von
Vibo Marina exportiert Maschinen, die in der Gegend produziert werden;
die Fischerei und der Tourismus sind auch sehr wichtig. Der Hafen
ist auch ein Eintrittsweg in Kalabrien für nautischen National-und
Internationaltourismus und im Sommer versichert tägliche Verbindungen
mit den Liparischen Inseln. Hier ist es sehr schön, der Rückkehr
der Fischerboote, der Fischversteigerung, der Bau der Holzboote beizuwohnen.
Es gibt zahlreiche Denkmäler, wie z. B. den Schloß der
Anjou von Bivona, die Küstentürme von Santa Venere und Tomarchiello,
den architektonischen Gebäudekomplex der Thunfischfangstelle
von Bivona. Der Letzte ist das interessantste Beispiel industrieller
Seefahrerarcheologie, die man in Kalabrien finden kann. Im Sommer
finden zahlreiche Veranstaltungen in Vibo Marina statt. |
|
|
|
|
|
|